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西藏游拉萨自助游攻略
路线设计
去的线路：拉萨—曲水—色雄—浪卡子—羊卓雍错—江孜—白朗—日喀则—拉孜—定日—珠峰（沿318国道，全长750km）
回来的线路：珠峰—定日—拉孜—日喀则—曲水—拉萨（全长560km）
PS：日喀则—曲水—拉萨，一直沿着雅鲁藏布江，沿途的风景非常漂亮
费用
包车：车费+油费 每人1600元（五人一组越野车，其中包括了去珠峰的进山费，越野车的价位是中等价位，还不包括各位从各自的出发地来拉萨的费用）
吃饭住宿：1400元（这只是一个粗略统计，可能用不了这么多）
门票+纪念品：1000元（这笔钱的话，可以自己估计一下，那边的门票普遍来说都不贵，不过如果你想多买点纪念品就另当别论）
PS：其实如果人少的话，可以选择跟着国道上的大型卡车，价钱就可以自行跟司机商量
具体游览景点
其实前面有说过，8月是西藏的雨季，天气变化多，常会有意想不到的效果出现，不过有时侯也能看到极为绚丽的彩虹，这种机会可遇不可求
拉萨市（布达拉宫 罗布林卡 大昭寺 八角街购物 玛吉阿米餐厅 ）
游览注意事项：
1. 转口要顺时针行走
2. 最好随身准备些零钱，大昭寺附近经常会碰到要求资助的藏民和布施的僧侣，不过其中也有骗子
3. 购买商品最好货比三家，一样的商品，不同的摊位要价相差好几倍
曲水
浪卡子
在这里住一晚，早上早起，最好能在早晨8点左右赶到岗巴拉山口，此时阳光正好照在案羊湖的湖面上，从山顶拍羊湖是一个绝佳的位置
羊卓雍错
下山就到了羊湖，可以好好欣赏
卡若拉山口是必经之路，也是必停之地，离冰川非常近
江孜县
离开冰川就进入了楚河谷，江孜平原。年楚河是雅鲁藏布江的支流，是江孜人民的母亲河，江孜平原被誉为“西藏的粮仓”。
景点：江孜古城 白居寺 宗山抗英遗址
日喀则
继续向北走，经过白朗就进入了日喀则地区
日喀则位于雅鲁藏布江谷地，是座具有500多年历史的高原古城。日喀则藏语称为“奚谷卡桑珠孜”，意为“最如意美好的地方”
拉孜县
沿着318国道一直走，到达拉孜县
车辆加油，人员用餐，沿路行走6km，向左进入定日县。
珠峰 登绒布冰川
到达定日县，距离珠峰大本营还有80km。此时，进山须缴纳进山费。
收费标准：越野车：405 面包车、卡车：650 人员：65
鲁鲁边防检查站：主要检查是否有边境通行证。一般情况下，边防证可以在拉萨市或者定日县办理，边防通行证与身份证同时使用。开具时间比在藏时间长出半个月最好，以免有意外情况发生，措手不及。进山检查站负责检查人、车是否买票。
站在加乌拉山口（5200m）向南看去，一片雪山。中间最高的就是珠峰。
绒布寺（5100m）
寺庙左边小山是拍摄珠峰的一个号位置。
登山大本营
距离绒布寺还有8km
绒布冰川
在珠峰脚下，公路只修到了珠峰大本营，再往上走只能靠徒步，从大本营到绒布冰川来回至少需要两天时间。
充分准备：吃的、喝的、帐篷、睡袋。也可以雇头牦牛。一头牦牛一天的费用100元，牦牛工的费用30元，最好在山下把价钱协商好，季节不同，天数不一样，收费标准不一样。
住宿：不想登绒布冰川的可以选择在绒布寺住宿，每晚没人30元，也可在大本营自搭帐篷。
至于登山的人就只能自己睡帐篷了。
衣食住行
如何预防高原反应
进藏前应到正规医院体检，患有心肺脑等系统性疾病最好不要进藏。过分担心和睡眠不好会增加耗氧量，高原反应会加重。进藏前要休息好，不能感冒。可以带一些药物：高原安、高原康，最好是带胶囊的，服用比较方便。适当服用红景天，去痛片和安定。去西藏有高原反应是正常的，不必有太多心理负担。
解决交通车辆
拉萨市内可坐中巴车前往市内或附近景区，票价一律2元。
在西藏旅游尤其是到农牧区必须乘坐越野车或是卡车。
租车费：一般的越野车每天租金300 ~400元不等，限数100km 。好一点的每天500元左右，离开拉萨市按 km计算，一般的是3元/km 好一点的是4 ~5元/km。有的价格可以面议。除车费外，租车还要负责驾驶员的吃住。
住宿：不用太担心，各类档次都有。不过为了省钱，我们可以选择市内或者公路上的小旅馆，口碑不错，价钱也很合理。（拉萨的话可以住在吉隆家庭旅店，三人间 每人每间25元）
餐饮：也是什么都有。不过在西藏旅行的路程一般来说都较长，再加上有塌方、滑坏等意外，经常不能按时吃饭，自己要多准备些：饮用水、巧克力、牛肉干、奶酪、压缩饼干（建议两倍准备份量，不要带甜味饮料，不解渴易粘手）。进庙千万不能吃蒜。
防晒：
拉萨俗称“日光之城”，所以防晒工作是很有必要的，不管是男生还是女生。
运动帽、防风护目镜（太阳镜）、防晒霜、润唇膏
装备
自己可以网上查询，必备品有帐篷。
拉萨旅游攻略，注意事项，必备物品。
证件
1、出发前确认证件齐全。身份证、驾驶证、行驶证、边防证等。
2、如果要去墨脱、珠峰、樟木等地是需要办边防证的。
3、边防证最好在出发前在各自的户口所在地的出入境处免费办理。虽然在西藏日喀则、林芝等地也可以办理，但是手续相对复杂，如果要在拉萨办理最好的办法是找旅行社，费用大概在￥100~200之间。
携带物品
1、携带衣物：冲锋衣、羽绒、防水鞋、排汗保暖内衣、一次性内衣裤、备用鞋、拖鞋等；
2、卫生用品：洗漱包、毛巾、洗发沐浴液、润唇膏、保湿面膜、湿纸巾、纸巾等；
3、户外用品：背包、雨具、保温瓶、电筒、打火机、餐具、睡袋、帐篷、灶具等
4、防晒用品：防晒霜（50SPF PA++以上）、帽子、太阳眼镜等；
5、各类器材：手机、相机、单反、三脚架、备用电池、电脑、读卡器、多用插线板等；
6、各类食品：干粮、巧克力、泡面、水果、水、零食、口香糖等。
路线一
阿里南线8日
01D1：拉萨—羊卓雍措—卡若拉冰川—日喀则
02D2：日喀则—拉孜—萨嘎
03D3：萨嘎-玛旁雍措—拉昂措—塔尔钦
04D4：塔尔钦-扎达土林—古格王朝—札达
05D5：札达—冈仁波齐神山—萨嘎
06D6：萨嘎-佩枯措—西夏邦马峰—老定日—珠峰大本营
07D7：珠峰—绒布寺—乌拉山—拉孜—日喀则
08D8：日喀则—扎什伦布寺—雅鲁藏布江—拉萨
路线二
阿里大北线13日
01D1：拉萨—羊卓雍措—卡若拉冰川—日喀则
02D2:日喀则—定日—珠峰大本营自理自理珠峰大本营:是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带
03D3:珠峰—希夏邦马峰—佩枯措—萨嘎
04D4:萨嘎—仲巴—帕羊— 马攸桥边检站—拉昂措( 湖)—玛旁雍措-----冈仁波齐神山---塔尔钦
05打：塔尔钦—札达 —古格王朝—扎达
06D6::扎达→皮央石窟群→狮泉河
07D7:狮泉河镇→革吉县→雄巴乡→亚热乡一仁多乡
08D8:仁多乡→昂拉仁措→仁青休布措→塔若措→扎布耶措→措勤县
09D9:措勤→扎日南木措→当惹雍措→达果尔雪山一文布南村
10D10:文布南村一文布北村一尼玛
11D11;尼玛一达则措→赛部措→色林措一班戈措→班戈
12D12:班戈→扎西半岛（纳木错）
13D13:纳木错→藏北草原→当雄羊八井地热田温泉—圣城拉萨
路线三
全景环线7天
01D1、拉萨一思金拉措——雅鲁藏布江大峡谷（索松村）
02D2、索松村——拉姆拉错——加查或泽当
03D3、泽当或加查——雍布拉康——羊湖——卡若拉冰川——浪卡子或日喀则
D4日喀则——珠峰——绒布寺——大本营
05D5大本营——扎什伦布寺——日喀则
06D6、日喀则一大竹卡——尼木草原——纳木错
07纳木错——羊八井——拉萨
大昭旅游林芝山南经典环线旅游攻略
打破传统，突破常规，2019林芝桃花节经典环线再现升级版!!
住索松村赏桃花观星空下的南迦巴瓦
三大桃花村全含（嘎拉桃花村+索松村+吞巴村）+沿途景点一网打尽+吃、住、行全面升级!!!
第一天：拉萨---米拉山口---巴松措---林芝
早餐后乘车沿林芝东行，经达孜县、墨竹工卡县、到达拉萨市和林芝地区的分界线—米拉山口，过山口沿尼洋河一路下行，西藏的江南风光顿时呈现在你面前，舒缓富饶的邦杰塘草原、绿树成荫美丽的尼洋河美景会让你不禁感叹：古老苍凉的西藏居然会有如此一块风水宝地！前往—巴松措，，镶嵌在高原上的翡翠明珠，藏语意为“三岩三湖”，完全被郁郁葱葱的原始森林所包围。继续行走318国道，傍晚时分就到达了目的地——林芝。入住酒店用餐休息。
第二天：林芝---鲁朗林海---嘎啦桃花村---索松村（观南迦巴瓦、赏桃花、跳锅庄、星空体验）
早餐后从八一出发，途经色季拉山，远观冰山之父南迦巴瓦峰，沿途欣赏灌木丛和茂密的云杉和松树组成—鲁朗林海， 后去到中国最美乡村---嘎啦桃花村，嘎拉桃花村位于林芝八一镇东南侧大约5-6公里处，靠近嘎拉村附近，沿着尼洋河畔两侧的田园和山丘上，有大片密集的桃花盛开，一簇簇装点在碧绿草上，风光醉人，也是摄影师们的最爱。后前往摄影师的终极之地--索松村入住休息。
第三天：索松村—雅鲁藏布大峡谷（近观南迦巴瓦峰）---卧龙奇石—加查
早餐后游览---雅鲁藏布江大峡谷，到达景区后换观光车参观大峡谷景区。雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，峡谷内拥有中国最美的雪山南迦巴瓦峰、尼洋河风光带、大渡卡古堡等高原极致美景；爱好猎奇的游人还可造访散落于峡谷的工部藏族及门巴、珞巴族，一睹自然和历史在此留下的千年印记，也可亲临雅鲁藏布江畔，观澎湃江水，听峡谷轰鸣，领略闻名于世的雅鲁藏布江一号和二号大拐弯；南迦巴瓦峰被誉为“中国十大名山之首”，其巨大的三角型峰体终年云雾环绕从不肯轻易露面，传说南迦巴瓦是因为砍下了兄长加拉白垒峰的头颅而羞于露面，从而终日云雾缭绕，难见真容参观完以后大峡谷内用自助餐，之后经过卧龙奇石前往加查。
第四天：加查—达古峡谷—桑耶寺（西藏第一座寺庙）—羊湖—拉萨
今天是我们整个行程的最后一天，早餐后乘车途径达古峡谷前往西藏第一座寺庙---桑耶寺。桑耶寺始建于公元8世纪吐蕃王朝时期，是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。寺内建筑按佛教的宇宙观进行布局，
中心佛殿兼具藏族、汉族、印度三种风格，因此桑耶寺也被称作三样寺。随后到达的---羊卓雍措，西藏
三大圣湖之一，羊卓雍措简称羊湖，藏语意为"碧玉湖"，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它
在藏语中又被称为"上面的珊瑚湖"；与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，其湖光山色之美，冠绝藏南。
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拉萨旅游攻略
布达拉宫 → 大昭寺 → 小昭寺 → 八廓街
对拉萨最具代表性的景点进行为时一天的游览，如旺季游览布达拉宫，一定要提前一天预约，或者通过旅行社购买。
▲ 交通
① 布达拉宫→大昭寺：相距不远，步行前往。
② 大昭寺→小昭寺：小昭寺与大昭寺相距约一公里，步行前往。
③ 小昭寺→八廓街：八廓街围绕着大昭寺，步行前往。
▲ 午饭
大昭寺边的八廓街上有很多饭馆，另外小昭寺门前的小昭寺路，是一条步行购物街，也有一些吃饭的地方。
▲ 住宿
此条线路中，推荐住在八廓街附近，距离景点近，步行即可。另外这条街是拉萨最热闹的，集宗教、商业、购物于一体。
罗布林卡 → 西藏博物馆 → 哲蚌寺
▲ 交通
① 罗布林卡→西藏博物馆：博物馆在罗布林卡东门外附近，步行即可。
② 西藏博物馆→哲蚌寺：坐24路、25路公交均可到山脚下，步行上去约三四十分钟；也可直接在市内打的到寺庙门前广场，约20-30元的士费。
▲ 午饭 罗布林卡附近的北京路上有较多西式餐厅、川菜馆、藏式餐馆。
▲ 住宿
此条线路中，仍然推荐住在八廓街附近，交通、购物便利，是旅游人的首选。
纳木错 → 羊八井
纳木错与羊八井在同一条路上，可以安排为一天出行或者是两天出行，你可以选择自己搭乘长途车前往，也可以包车前往。
▲ 交通
① 乘坐当地旅行社的车辆：这是从拉萨到纳木错最简便的方法。拉萨许多旅行社，包括像吉日、八朗学等背包客集中的旅馆都有去纳木错一日游或两日游（约200元/人），只负责往返路程，食宿和门票自理。车一般是金杯或中巴，根据人数多少决定。一般早上7点左右出发。
② 自助前往：从拉萨坐班车到当雄后，可以包车或徒步前往纳木错，运气好时能搭上便车。包车当天回来需要500元左右，隔天回来需要600元左右。费用不比从拉萨直接包车便宜多少。反而不如直接从拉萨去方便。
▲ 贴士
最好在拉萨已经适应了几天，否则不要去纳木错，容易引起高原反应。如果天气不好，譬如下雨或者下雪，建议你不要去纳木错，纳木错湖边的路特别容易陷车。
3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-
3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。
西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。
因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。
也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？
纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。
日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。
317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。
1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。
油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。
3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。
4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。
全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。
4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。
不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。
总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。
去一趟西藏多少钱
不同类型出行具有不同地花费。一般国际青旅或者客栈游玩方面能够参团或者拼团，花费大概5000元~12,000元以内，个人旅行需要5000元左右。去西藏游玩，就像在网上看到的攻略一样，一定要避开7月份至8月份进入西藏游玩，每年的4月到5月为中最佳的旅游时间，那个时候去西藏林芝。
根据海拔的不同，你所到之处，有的遍地开花野花，有的遍地开满草包，偶尔还能遇上一年一度的桃花节；那时候气候相对于温润少雨，蓝天白云，吃住方面处于上调的边缘，幅度增长的并不是很厉害，那时候林芝的空气氧含量也比冬季明显的增加，非常适合广大游客进藏。
其次的话就是9~10月份这个季节是属于观赏西藏，最美的月份，能够看到珠穆朗玛峰，南迦巴瓦峰，等等大型雪山的机会明显增加，如果你是4月到5月份进藏，你还不能一定的，看完西藏的全景。
9月到10月这个季节你能够在西藏看到一片秋色迷人的风景，相对于4月到5月正是一样的朋友，唯一的好处就是吃住行的价格处于旺季的下调边缘，但是旅行的成本还是相对于更高的，黄金周期过后还是有很多的好处。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下：
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
标签： 拉萨旅游攻略及费用
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