西藏旅行攻略及费用?西藏旅游线路攻略

藏域 175 0

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西藏旅游攻略

攻略一:西藏旅游交通攻略

1、空中交通

拉萨贡嘎机场

有国际、国内航线,包括直航的成都(部分航班经停昌都)、重庆、西安和昌都,经停的包括广州(经停重庆)、北京(经停成都)和上海(经停西安)等。唯一一条国际航班是飞往尼泊尔的首都加德满都。贡嘎机场位于拉萨以南98公里外的贡嘎县,机场巴士来往于机场和拉萨市娘热路的民航售票中心,车程约1个半小时,费用25元。人多的话可以考虑包车,费用150元左右。

林芝米林高原机场

位于林芝地区米林县,机场有大巴直达八一镇,票价16元,打车120元/辆,可拼车。目前的机场航线只有一条,即林芝到成都的航线,每天一班,航班号为CA4431/2,飞机为经过RNP精密导航设备改装的波音757-200飞机。10:10从林芝起飞,12点到达成都双流机场,公布票价为1380元。

昌都邦达机场

它是世界上海拔最高的民航机场,海拔4334米,机场距昌都县城130公里,目前只开通至拉萨、成都的航线。成都至昌都和成都经昌都至拉萨的往返航班机型均为空中客车A319。从昌都县城可乘坐出租车到达,费用约250-300元,建议4人拼车。邦达机场每周一、三、六,各有1班飞往成都的航班,空中飞行时间约1小时;成都双流机场每周一、三、六,各有一班飞往昌都的航班;拉萨-成都经由昌都的航班,每周二中午从邦达机场起飞;成都-拉萨经昌都的航班,每周四早从邦达机场飞往拉萨。

特别提醒:由于昌都的飞行条件比较差,航班经常取消或延误,即便登上了飞机仍有被请下的可能。此外,不要在机场做长时间逗留,否则会产生严重的高原反应。

2、铁路交通

青藏铁路建成后,从西宁起算,至拉萨火车站止,全长1956公理,格尔木至拉萨段1142公理是2006年7月1日正式通车的。很多旅游者正通过铁路前往西藏旅游,体验着与以前完全不同的西藏高原风光。

青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行,沿途经过众多的景点及站点:南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等,最后进入进入拉萨市。

拉萨火车站

位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内,海拔3600多米,距离布达拉宫近20公里,从市区可乘坐86、91路公交车前往。打车需要40元左右。目前在北京、重庆、成都、西宁、上海、兰州、广州等城市可乘坐火车前往拉萨。具体车次和发车时间可以在官方网站上查询。

3、西藏区内交通

根据西藏旅游资源的特点,游客在西藏旅游一般都采取最方便、最省时、最安全的包车旅游方式。一般情况下,西藏包车的的参考价格(有季节性浮动)为:

普通型进口越野车:3.00-3.50元/每公里;

豪华型进口越野车:3.50-4.50元/每公里;

可供20人乘坐的微型巴士:5.50-6.50元/每公里;

可供40人乘坐的大型巴士:7.00-8.00元/每公里。

此外,前往边远地区或无人区考察、探险、旅游都必须配备后勤生活保障车。一方面用于食品、帐篷、燃料等物资的运输,另一方面,在车辆遇险时实施救援。

在拉萨市内,有多路中巴车(票价一律为2.00元),可提供各主要旅游景点交通条件,出租汽车不以计程器计价,一般为定额收费(人民币10元,路途较远时可协商)

4、公路交通

陆路交通到西藏,目前有川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等几条线路。

川藏公路(成都-拉萨)

这是我国目前最长的一条公路,始建于1950年4月,1954年12月25日通车拉萨。川藏公路东起四川成都,一直沿西行驶,途经雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治区首府拉萨,全长2413公里。一路翻越二郎山、折多山、雀儿山、横断山等4000--5000米的高山14座,先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等10多条湍激的河流,可谓是群山起伏、峰回路转、才是春暖花开,忽又白雪飘临,奇伟瑰丽的自然美景让您陶醉、给您无限的想象,立体垂直气候在您面前不断地演变,使您恍若仙境,幻化出"天上才数日、世上已千年"的奇异构想。汽车旅游约需8—10天。在西藏境内,途经金沙江桥——江达——昌都——邦达——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨。

南线2159km

拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—127km—通麦—89km—波密—129km—然乌—90km—八宿—94km—邦达—107km—左贡—158km—芒康—71km—竹笆笼—36km—巴塘—165km—理塘—143km—雅江—74km—新都桥—75km—康定—49km—泸定—168km—雅安—139km—成都

北线2412km

拉萨—87km—羊八井—75km—当雄—164km—那曲—136km—巴青—225km—丁青—248km—昌都—228km—江达—85km—金沙江大桥—24km—德格—112km—马尼干戈—95km—甘孜—97km—炉霍—72km—道孚—68km—八美—77km—丹巴—55km—小金—43km—达维—148km—卧龙—83km—都江堰—54km—成都

青藏公路(西宁-格尔木-拉萨)

从青海省第二大城市格尔木市出发,全线平均海拨在4000米以上,翻越昆仑山、唐古拉山,跨过通天河、沱沱河,穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。青藏公路全长1160公里,全部为黑色等级路面,被称为"世界屋脊上的苏伊士运河",担负着80%的进藏物资的运输。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上,那莽莽逶迤的昆仑,浩瀚无边的草原,会使您訇然震撼,心旌摇荡,一种自然升腾而又超越自我的感受,必将伴随着您的旅途悠久而长远。在西藏境内途经唐古拉山口(海拨5231米)——安多(海拨4800米)——那曲(海拨4500米)——当雄——羊八井——拉萨。格尔木每天有发往拉萨的公共汽车发车时间为早上8时,次日下午即可到达。正常行驶需30个小时。这是藏北汽车旅游行程的最佳路线。

陆路乘汽车进藏,最佳的路线为青藏线。对一般旅游者而言,青藏线也就是指从青海的格尔木到拉萨的1165公里的青藏公路南段。因为可以依靠飞机和火车到格尔木,但从格尔木开始只能依靠汽车进藏。格尔木有三个汽车站设有前往西藏的长途班车,一般在每天的下午发车,票价在200元/人左右,还可以跟司机讲价。如果租车进藏,价格一般在700——800元/车。

新藏公路(叶城-普兰)

从新疆维吾尔自治区南部的叶城出发,经过西藏的噶尔县、进入西藏自治区阿里地区的所在地狮泉河镇,向南延伸到与中国、印度、尼泊尔三国接壤的普兰县,再由普兰向东与中尼公路汇合后,经日喀则到达拉萨,全长1455公里,是世界上海拔最高的公路。途中翻越5000米以上的大山5座,其中最高的界山达坂,海拔高达6035米。行径其间,不仅会产生"一览众山小"的恢泓气度,而且还会轻而易举地领略到神山岗仁波钦这个"世界中心"的庄严神圣、圣湖玛膀雍错湛蓝的诱惑和透明的胸怀。

滇藏公路(下关-芒康)

从云南省下关市出发,经中甸,北至西藏芒康县,全长800公里。这条公路北接川藏公路南路,南接昆明到畹町的昆畹公路,由昆明到拉萨的距离为2300公里。

中尼公路(拉萨-樟木友谊桥-加德满都)

从尼泊尔的加德满都出发,经樟木友谊桥,进入中国西藏自治区的聂拉木县,过西藏第二大城市日喀则市,到达西藏自治区首府拉萨,全长900多公里。这条公路从樟木入境,经聂拉木县,过定日,在一睹喜玛拉雅山的雄伟壮观后,驱车75公里,到达拉孜,往东可以直奔圣地拉萨,往西经桑桑、仲巴或错勤、改则进入朝圣极地阿里。

还有攻略2线路攻略,我整理整理哈~~

西藏自助游攻略

西藏自助游攻略:准备厚衣服、预防高原反应、带防晒霜、规划好路线。

1、西藏昼夜温差大,年平均气温为-2.4°C-12.1°C,自东南向西北递减,月平均气温6月或7月最高,1月最低,大部分地区气温日较差在15°C以上,气温日较差冬季大、夏季小。建议带点后衣服。

2、西藏取钱其实还是很方便的,但建议最好使用邮政储蓄,最方便的一家银行,其他比如建行、农行、中国银行也有,只是有的小地方可能没有他们的网点,有的县城上这些银行又常常关门,但一般有提款机,其他比如光大、交通这些西藏都没有的。

3、西藏紫外线很强,一定不能掉以轻心,特别是拉萨,海拔高,又是“日光城”,要注意携带防晒霜,保护好你们的皮肤,另外还有墨镜,遮阳帽这些最好都带上,不然一天下来,你的皮肤恐怕受不了,眼睛也难受。

4、西藏有许多好的点,可以看一下自己对哪些地方有兴趣,再给自己制定行程。比如布达拉宫(3小时) → 宗角禄康公园(1小时) → 大昭寺(1.5小时) → 八廓街(2小时)。

扩展资料:

注意事项:

1、西藏空气稀薄,气压低,含氧量少,平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%,高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈,日照时间长。到西藏一定要注意言行,要注意民族团结,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的头也是不能摸的,这是禁忌。

2、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的,有藏式风味,又不贵,很舒服。人身安全方面不需要担心,西藏很安全,街上很多武警巡逻,完全不需要担心。

西藏旅游的花费大概要多少钱

看你怎么去、去多少天、吃什么住哪,要买什么,我有见过去一次西藏,在当地就会买几万十几万的特产的。

拿最常规最简单、无购物的西藏旅游来说:

1、飞西藏

西藏旅游可以各地飞西藏,各平台上都可查询到费用,现在从成都飞拉萨费用在1500左右,淡季会便宜一些,现在正是去看林芝桃花节的时候所有会更贵一些。往返至少3000。

在拉萨住几天?从200——1000以上不等,就看你怎么选择了。

吃的话去一次能品尝当地特色是最好的,吃碗面什么的会挺便宜;其他的话每个人在30-80不等吧,还是要看你吃什么的了。

只在西藏拉萨附近旅游的话,呆上一个星期,花费也得7000-10000。

2、拼车去西藏

就拿西行川藏官网的川藏南线11日游经典线路而言,油费、过路费、维修费也是不少;住宿都是舒适型酒店或者客栈,费用在200-500以上;吃每餐在30-80不等;没有任何购物环节(在川藏线上看风景占多数,没什么好买的,在拉萨市区就看个人了)走完全程也得10000左右。

所以去西藏旅游费用不低,很多人一生就走这一次,所以花一些钱能走完整条川藏线还是很值得的。

川藏线青藏线我们都玩了些什么,西藏旅游攻略

一篇超详细的西藏旅游攻略,关于西藏旅游去哪里玩,怎么玩,一看便知!

西藏旅游景点攻略大全——去西藏旅游必去景点有哪些?

去西藏旅游不容错过的景点:

走进拉萨——圣殿布达拉宫

在大昭寺虔诚转经,观看一场辩经仪式

徜徉西藏神圣湖泊——纳木措

观赏山峰峡谷奇观:山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷

感受林芝江南风情

仰望神山——冈仁波齐

西藏旅游线路——游玩以上精华景点,有没有比较合理的旅游线路?

西藏幅员辽阔,景点众多,要想细细游玩,估计需要一年半载吧!不过游玩西藏的精华景点,安排7-9天就可以了!

下面小编给大家推荐一个比较全比较经典的旅游线路:

拉萨——林芝——山南——日喀则——雅鲁藏布江大峡谷——纳木措(经典大环线)

西藏旅游最佳时间是什么时候?

西藏一年四季都很美,无论什么时候去西藏旅游都不会让你失望!夏季是西藏旅游的高峰期,这时候景点门票、酒店住宿比较紧张!

一定要在网上提前预定!如果条件允许的话,建议大家错峰出行,春秋季节去西藏旅游!

不建议冬季去西藏旅游,冬季由于大雪封山,阿里、纳木措等地不适合旅游!虽然冬季西藏山川最为壮观,能见度最高,但安全起见,不建议出行哦!

西藏旅游攻略——去西藏旅游酒店怎么样?餐饮费用贵吗?

查看原文:去西藏旅游必看!不容错过的西藏旅游景点推荐fghk!

西藏旅游酒店住宿须知:

西藏的酒店和客栈主要分布于拉萨市区内、火车站周边,豪华酒店一般500-1000元/间,经济酒店一般200-300元/间,普通青年旅舍一般在100元/床位!

西藏其他地区的住宿费用比拉萨要低一些。大家不管选择什么样的酒店,最好先提前在网上定好,来了后直接入住,可以省一大笔时间的。

如果不想花费大量时间选择酒店,也可以直接交给专业旅行社预定,不仅省心,而且十分价格十分实惠,毕竟他们有低价渠道。

西藏旅游餐饮须知:

西藏餐饮花费弹性较大,大约30-100元/天。甜茶通常按杯算,只要7角钱一杯,酥油茶一般10元/壶,一份糌粑大约7元,而一些价格较贵的特色菜如林芝石锅鸡,价格则接近100元/份。

所以去西藏旅游餐饮费用,主要由自己的预算决定!

西藏旅游攻略——西藏旅游注意事项有哪些?

1、去西藏旅游,会面临高原反应,心脏病、高血压、哮喘病人群、严重感冒患者、孕妇、贫血、低血糖女性、年龄低于8岁的小孩、年龄超过60岁的老人等体质差的人不适合去西藏旅游!

2、必带物品:一份详细的线路图、各类电子产品、身份证、边防证等重要证件!

3、衣物:西藏在春、秋季节都比较寒冷,抓绒冲锋衣、加厚保暖内衣、厚羽绒服是必要的,帽子、围巾、手套这些小件也必不可少。

西藏夏季舒适清爽,但早晚温差大,白天温度在25℃左右,夜晚会降到10℃。白天最好穿长裤长袖,晚上加一件外套即可。一些海拔极高的地带,如纳木措、珠峰大本营、阿里地区,即使夏季也要穿冲锋衣或羽绒服。

4、如果在西藏休闲游,穿轻便的运动鞋即可;如果是户外登山游,最佳选择是硬底高帮的登山鞋。

5、到了西藏以后少运动、多补充水喝维生素、备一些常用药!

为缓解高原反应,红景天,建议提前十天左右开始服用;高原安,可以临时解决轻微高反症状;诺迪康胶囊,西洋参,可以缓解极度疲劳症状;百服宁,可以缓解高原反应引起的头痛!

6、西藏日照时间长,气候干燥,做好防晒准备:带上太阳镜、遮阳帽、防晒霜、保湿霜、润唇膏等!

7、风俗禁忌。不乱碰当地寺庙,人文古迹的东西,不乱说话就行。

8、西藏许多住宿的地方不提供洗漱用品,最好自备牙膏、牙刷、毛巾、洗发露、沐浴露、拖鞋等。

9、随身携带保温杯,不仅可以补充水分,还能驱赶寒气。高原地区天气变化快,尤其夏天和午后多雨,随身携带雨伞或雨衣是十分必要的。。。。。。、【未完】

3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-

3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区,平均海拔都在3600米以上,自驾游需要翻越多座高山,尤其像 东达山、米拉山垭口 ,海拔均超过5000米,在这样的高海拔地区,不仅人会出现 高原反应 , 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说,主要是一些自然吸气发动机车型,自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力,动力不足的情况,这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区,空气稀薄,尤其在海拔5000米以上的地区, 空气中氧含量大约只有11% ,这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右,人也是因此出现不同程度的缺氧状况,同样,对于 汽车 发动机来说,相同的进气量,含氧量迅速降低,直接影响缸内混合物的燃烧效率,进而影响发动机输出的功率。

因此,尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ,这样动力影响较小,虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车,但在东达山几个弯道上,会发现很少有他们的踪迹,很多路段他们都是慢悠悠行驶,有的货拉得重一点的,爬陡坡前,需要把货卸完才爬上去,也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡,不是说小排量车型不行,只是因为动力有所减弱,开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低,通过性不如SUV,进藏能行吗? 其实,最近几年进藏的路已经很好走了,全程柏油路,偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断,这种情况下,轿车通过性确实较差,但道路很快也能修好,基本不影响。

也有人问,现在开纯电动 汽车 能进藏吗?

纯电动 汽车 入藏?这事在一年前,想都不敢想,但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上,主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主,从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营,全线均有充电桩,两个站点之间最长的距离也没有超过300公里,充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验,还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV,如果是纯电动 汽车 ,那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型,在高海拔地区,虽然纯电动 汽车 动力影响较小,但是遇到低温天气,续航里程缩减较快,450公里的续航,一般续航需要打7折左右,按7折来算,这样也能行驶300公里以上,中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作, 进藏虽然里程不是很长,但是路途中耗时较长,出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养,更换机油、机滤,空调滤芯、燃油滤芯等易耗品,再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具, 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳(3吨以上)、拖车钩、千斤顶(3吨以上)、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需,绝大部分时间都用不到,但是像我经常长途自驾游,这些随车应急工具一直都在车上,第二次入藏的时候,8月下旬还在雨季,我们开着轿车从318进藏,然后从317出藏,当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路,只有SUV车型勉强能通行,绕行需要多走200多公里,于是使用工兵铲把坑洼路面填平,然后硬着头皮开,结果还是磕到底盘,最后使用千斤顶,垫了石头才通过,这些小插曲,就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品,身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金,在一些村庄,小镇还是以现金居多,如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ,还需要提前办理好边防通行证, 边防证 一般有效期3个月,到户籍派出所即可申请,要注意,申请时需要填写需要到达的地区,记得需要边防证的地区全部都选上,以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶,预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药,在西藏高原,最怕的就是生病感冒,因此这些药需要带上备用。

日用品, 西藏地区海拔落差较大,温差变化也很大,晴天,有时候山脚气温高达20多度,到达山顶垭口可能就是零下十几度, 冬季、夏季衣服 都记得带上,记得带上雨衣,雨伞可忽略,带上 防晒霜 等,西藏空气稀薄,白天紫外线很强,记得带上 睡袋 ,如果车辆空间大,还可以带上 帐篷、被褥 ,方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条,但是对于我们普通人群来说,还是走常规路线比较好,主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条,其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群,这一条线,从成都出发,依次经过 泸定县 (海螺沟冰川景区、泸定桥,小学课本上印象很深吧)— 康定 (木格措景区,期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ,海拔4298米,这是进藏第一座高山)— 新都桥 (摄影走廊)— 理塘 (向南到稻城亚丁)— 芒康 (乌拉山)— 左贡 (东达山垭口,海拔5008米,川藏南线第二高垭口,常年积雪)— 八宿 (然乌湖,让人魂牵梦绕,川藏线上的璀璨明珠)— 波密 (米堆冰川)— 鲁朗 (素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇)— 灵芝 (南迦巴瓦峰)— 拉萨 (过了灵芝向北线会经过工布江达县,这里有川藏线最后一个垭口,也是第一高垭口,米拉山垭口,海拔5013米)。

317川藏北线, 这条线文化底蕴浓厚,一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等,自然景观丰富,但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏,轿车需要多注意,遇到滑坡通行是一个大麻烦,很有可能夜宿车里。

1 09青藏线, 大多数人会走川藏线到西藏,然后走青藏线出藏,就是我们所说的 “川进青出”, 如果担心高原反应,那不建议由青藏线进藏,这条线平均海拔较高,但是路况较好,也是西藏主要的交通运输线,大货车居多,沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多,这里简单介绍这3条,每条进藏线路上,都有不一样的景色,如果单纯从景点来排名,当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原,刚进入高原时,记得不要吃得太饱, 饭吃7分饱 即可,高原地区肠胃容易受到影响,胃蠕动变慢,如果肠胃不舒服,刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物,如面条、稀饭等,多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心,以汉族、藏族、回族饮食居多,其中 川菜 较为常见,前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食,少吃特色小吃,等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿,像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多,但一般建议在县一级住宿比较好,干净卫生、安全,基础设施都比较好,住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异,以我个人沿途费用来说说吧,主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费, 走318川藏南线,从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右,到康定收费站是最后一个高速收费站,过路费130左右,之后就是318国道,无收费。

油费就看具体车型了,当时驾驶2.0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用, 每年6-10月 旅游 旺季,一般星级酒店普遍都在300-600左右,青旅、客栈、民宿等较为便宜,普遍在一百多元,当然床车自驾游也是可以的,累了随时休息,自然费用相差也会比较大,一般普通酒店住宿居多,价位在150左右。

3、吃饭费用, 中餐略贵一点,几乎都差不多,一天按早中晚三餐来算,平均一天50左右居多,当然这个差距也很大,全看吃些什么了。

4、景点门票, 绝大部分景点都是免费的,其他主要几个景点大概费用如下,泸定桥10/人,海螺沟92/人,稻城亚丁套票270/人,来古冰川50/人,米堆冰川50/人,羊卓雍措120/人,纳木错120/人,茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩,怎么看,很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具,这样花费普遍较贵。

全程算下来,川藏线快的话,5-7天左右,大部分在7-10天左右,人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面, 每年6月至10月初是自驾游旺季,但是尽量避开7-8月,这是暴雨季节,5-6月以及9月比较适合自驾游进藏,首次入藏建议选318川藏南线,记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项, 尽量不要在夜间开车,气候多变、路况较为复杂,尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等,一定要减速慢行,另外车上随时准备2天的食物,水至少准备3天,折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口,经常会遇到暴风大雪,路上堵车是常有的事,食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中, 不要随便离开主干道,很多地区荒无人烟,更别说手机信号了,尤其沿途一些沙地、草地等,不要轻易把车开进去,看似很正常的路,车很容易陷入沙地,不要私自走快捷小路,更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区,危险远不止来源于大自然,还有人心。

4、夜晚如果睡在车里, 尤其需要注意,不要整夜启动发动机开空调,无论是内循环还是外循环都很危险,更不要整夜紧闭车窗,夜晚不要在高海拔地区睡车里,开空调睡车里,不仅危险,仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ,容易缺氧,身体不适不要进藏,比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏,遇到感冒等问题,记得及时就医,不要拖,高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯, 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉,避免谈及忌讳的东西,尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时,等主人家双手捧到面前,才能双手接过来喝,很多人刚开始不习惯喝酥油茶,记得不要表现出来,再怎么样也要喝,这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ,不要踩着他们的门槛,更不能随便摸别人的头,遇到草场等牧民区域,不要随便驾车进去或者徒步进去,也有人说,看到年轻姑娘蹲在空旷地上,不要靠近,会尴尬的。

总之,西藏,一个去了还想再去的地方 ,相比大城市的繁华喧嚣,西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”,让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷,西藏,不仅有神奇壮观的自然风光,也有凶险无比的无人区,它的危险远不止来源于大自然,因此,自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说,一生中一定要疯狂一次,再不疯狂就老了,或徒步,近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景,或骑行,翻山越岭,一人一车,随心所欲,或自驾游,一边感受神奇壮观的自然风光,一边享受自驾游的乐趣,不管以何种方式入藏,很有必要做好各种攻略,知己知彼,让自己拥有一个完美的西藏之旅。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下:

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。

4、路线选择

川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。

青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。

滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。

标签: 西藏旅行攻略及费用

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