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西藏旅游交通攻略,任性的说走就走。

天上西藏官方 2015-12-02 16:11:46

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导读:地处世界上最大最高的青藏高原,平均海拔4千米以上,南隔喜马拉雅山脉与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸等国接壤。北部和东部与新疆、青海、四川、云南等省区为邻。和平解放50年来,西藏交通、邮电事业有了巨大的变化。彻底改变了西藏交通不畅、信息不灵的状况。现以拉萨为中心,形成了四通八达的公路运输网络。全西藏现有国道5条,15条干线公路和300多条支线公路。除了小数县外,几乎乡乡通上了公路。


西藏交通1.jpg

图片源于网络


航空:


(1)拉萨贡嘎机场


       它与成都、重庆、西安、北京、上海、广州、昌都、加德满都之间都有直接航班,原来所有飞西藏的航班都采用的是中国西南航空公司的波音客机,最近也有一些空中客车在飞西藏的航线。


       拉萨贡嘎机场位于拉萨东南的60多公里的贡嘎县境内。机场有民航班车到拉萨市内,全程约须50分钟,费用为35~40元每人,终点是市中心娘热路的民航售票处。另外,在贡嘎机场的出口有很多出租车停在那里揽客。你可以和别人一起包出租车去拉萨,一部车的费用大约在100左右,可以坐4个人(不包括司机)。如果包车的话你可以要求司机把你送到拉萨你要去的任何地方。


(2)林芝米林高原机场


       位于林芝地区米林县,机场有大巴直达八一镇,票价16元。该机场目前的航线只有一条,即成都-林芝航线(国内只有3架飞机和6名飞行员能够飞此航线),每周五往返执行一班,航班号为CA4431/2。去程为成都双流机场7点50分起飞,9点20分到达;返程为林芝机场10点05分起飞,11点35分抵达。航线单程公布票价为1380元。


(3)邦达机场


       海拔4334米,机场距昌都县城130公里,目前只开通至拉萨、成都的航线。成都至昌都和成都经昌都至拉萨的往返航班机型均为空中客车A319。从昌都县城可乘坐出租车到达,费用约250~300元,建议4人拼车。


(4)阿里昆莎机场


       位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南,海拔4274米,仅次于海拔4334米的昌都邦达机场和海拔4280米的四川康定机场。昆莎机场2007年5月开工建设,建筑面积3900平方米,跑道长度4500米、宽度45米,机场等级为4D级,设计年旅客吞吐量12万人次。目前航线计划为往返成都—拉萨—阿里,每周二、周五6时从成都出发,经停拉萨,预计11时抵达阿里昆莎机场


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图片源于网络


铁路:


       青藏铁路已于2006年7月1日正式通车,首发拉萨的城市有北京、成都、重庆、西宁、兰州,之后又陆续有上海、广州等大城市加入青藏铁路的运行,大批的旅游者正通过铁路前往西藏旅游并享受着与以前完全不同的西藏高原风光及旅游体验。


       青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行,沿途经过众多的旅游景点及站点:南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等,最后进入进入拉萨市。


西藏交通3.jpg

图片源于网络


公路:


(1)青藏公路


       青藏公路始于青海省西宁市,经茶卡、都兰、格尔木到拉萨,全长1937公里。全线平均海拔4000米以上,是世界上海拔最高、线路最长的柏油马路,也是目前通往西藏路程最短、路况较好的公路。青藏公路除了昆仑山口和唐古拉山口外,基本在高平原上,大多路段相对平缓,走这条线路较其他线路安全。沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠。途经格尔木、昆仑山口(海拔4837米)、五道梁、沱沱河、雁石坪、唐古拉山口(海拔5800米)、安多、那曲、当雄、羊八井,进入拉萨。

 

       出格尔木后直到西藏的安多县,近1000公里的地段,除了兵站外,基本上没有居民点,穿越的基本上是无人区(除了极少量的游牧民族人家)。这一段土质干燥,寸草不生,尘土飞扬。 


(2)川藏公路:


       川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两条线。北线经甘孜、得格,进入西藏昌都、邦达,北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨,南线总长2149公里,途经最高点为海拔4700米的理塘。南线因为路程较短而且海拔较低,所以进藏最好走南线。 


       川藏公路是入藏风景最好的路线,因为基本走的是盘山公路,山势险峻,落差大,所以一路上可以看到雪山、原始森林、草原、冰川和大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等) 川藏公路路况差,再加上泥石流、塌方频繁,危险性大,沿这条线路进藏者,要做好充分的心理准备。初次进藏者不要走这条线。

 

       沿川藏线进藏,最佳时间是5月份、8月份至10月份。川藏线多泥石流、塌方,行程时间常受影响,故旅行者要有思想准备,时间安排应宽裕些。沿途住宿差,随身必带睡袋、日用品、防寒衣服等。 


(3)滇藏公路:


       滇藏公路南起云南下关,经剑川、中甸、德钦,北到西藏芒康,全长714公里。滇藏公路是四条进藏公路中海拔最低的一条,全线途经中甸盆地和横断山脉,最高海拔4300米(红拉雪山口)。沿途气候湿润温和,多雨水。公路落差大,有繁盛的森林,一天之内有可能经历四季不同的气候和风光。 


       滇藏公路路况差,尤其从中甸到芒康路段,常有泥石流和塌方,所以临行前应先打听路况。走滇藏线最佳时间是8月至10月份。


(4)新藏公路:


       新藏公路始于新疆西南部的叶城,经库车、麻扎、红柳滩、界山大坂到西藏阿里地区的噶尔(狮泉河),全长1535公里。这条线行程艰苦,空气稀薄,气候恶劣。沿线翻越昆仑山脉的10个山口,最高海拔是6700米的界山大坂,所有走过这条线路的人,在界山大坂都有高原反应。海拔5000米以上的路段有130公里,是世界上海拔最高的公路。


       沿途有许多的地方渺无人烟,吃、住条件差。随身应带睡袋、防寒衣服、干粮。因沿途蔬菜短缺,最好带上多种维生素药片。

 

       新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行。走这条线的最佳时间是每年5月初至10月中旬。 


       从叶城到噶尔,两地距离1100公里,车程约3天。从噶尔到拉萨,两地距离1741公里,车程约6天,没有班车,来往便车也很少。 


(5)中尼公路


       是指西藏到尼泊尔王国的首都加德满都。从尼泊尔的首都加德满都乘车到樟木口岸入境,再转车到拉萨。沿途经日喀则地区的聂拉木、定日、拉孜、日喀则,全线以沙石混合路面为主,路况不错。 


    以上提供的线路都可入藏,入藏之后的旅游则可以租用越野车,方便、安全而且省时间,是游客游西藏的最好选择。


西藏交通5.jpg

图片源于网络


拉萨北郊、东郊客运站:


       市内公交车一般行驶在二环路,在火车站和市区之间来往的公交有91、89、86路。其中91路是直接从东郊公交总站上拉萨大桥,走老路前往火车站,而89路则是选择从江苏路途径布达拉宫广场,走罗布林卡路、金珠西路上立交桥到火车站,86路则走二环路经立交桥到火车站。需要注意的是,拉萨的公交车班次不多,所以请合理安排好行程。


出租车:


       拉萨的出租车是不打表的,市区一致10元,若是出城,需双方把价格商议好了便可出发。需要注意的是,如果出租车上部不是翠绿色,下部白色,那么选择时候一定要小心,因为出租车在拉萨市区运营是进行了统一喷漆管理的。


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图片源于网络


旅游包车或租车:


       旅游包车和租车其实对于西藏旅游来说意思都差不多,因为西藏旅游车辆是指定的合法车辆,具备营运资格的车辆来经营旅游线路,考虑到西藏高原驾驶的风险,所以游客无法租车自己驾驶旅游,还需配备专业的高原驾驶员才算有安全保障,且营运车并非普通驾驶员能够操作的,所以包车和租车都是有专职驾驶员陪同的,市面上也不乏会有一些黑车出租,也都是有驾驶员陪同的,但是黑车的风险太大,建议游客谨慎选择。


小编寄语:


       条条道路通西藏,现在去西藏已不再是一个遥远的梦,做好准备,送自己一次说走就走的旅行吧。西藏,你来过绝不言悔。


责任编辑:郭洋波

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